| 中国能源要闻

中国首批百吨级乏燃料货包铁路运输车辆顺利交车下线

来源:中国核工业集团有限公司

时间:2020-11-30

11月27日,我国自主制造的13辆百吨级乏燃料货包铁路运输车辆——D15B型凹底平车顺利交车下线。该项目交付的车辆是国内首批次用于乏燃料运输的铁路车辆,将进一步夯实中核集团乏燃料运输保障能力。

乏燃料是在核反应堆或核电站中使用一个或多个燃料循环周期后卸出的核燃料,但它并非“废料”,除含有一定数量的放射性废物外,还含有许多有价值的物质,如未裂变和新生成的裂变核素(铀-235、铀-233、钚-239等),以及可用作放射源的裂变产物同位素(如锶-90、铯-137等),这些核素均具有循环利用价值。

随着我国核能产业的不断发展,核电站乏燃料的后处理需求十分迫切,而连接核电站与乏燃料后处理厂间的乏燃料安全运输就显得尤为重要,包括运输路线的优选、运输组织的优化,以及运输车辆的安全保障等。D15B型凹底平车基本构造由车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置等部分组成。车辆自重约50吨,车辆载重能力约150吨,适用于运送体积、重量较大的货物。通过将车底架做成凹形,有效降低了承载面高度,便于装运乏燃料货包等外形尺寸较高的货物,同时还可以有效降低车辆重心,使得运输过程中车货更加平稳,保证了乏燃料货包的运输安全。

据悉,中核集团于2020年3月完成首批3辆样车制造并获得国家铁路局颁发车辆制造许可证;2020年10月全部13辆车辆完成生产制造并顺利取得国家铁路集团颁发过轨运输证。

特别声明

国际能源网声明:本文仅代表作者本人观点,与国际能源网无关,文章内容仅供参考。凡注明“来源:国际能源网”的所有作品,版权均属于国际能源网,转载时请署名来源。

本网转载自合作媒体或其它网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。如因作品内容、版权和其它问题请及时与本网联系。

微信 朋友圈

相关推荐

宁夏银川配电网实现调度网络化发令

国际能源网综合报道 8小时前

更多能源资讯推荐 >
返回