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能源研究报告
来源:中投顾问产业研究 时间:2020-11-10
全球燃料电池系统出货量
中投产业研究院发布的《2020-2024年中国燃料电池行业投资分析及前景预测报告》显示全球燃料电池系统出货容量近年增长迅速,2019年全球燃料电池出货量达到1130MW,较2018年同期上涨41%。2013-2019年年复合增长率达29.96%。
图表 2013-2019年全球燃料电池出货量及增速

数据来源:E4tech
中国氢燃料电池装机量
中投产业研究院发布的《2020-2024年中国燃料电池行业投资分析及前景预测报告》提到2019年燃料电池得到快速发展。2019年我国氢燃料电池装机量为128.1MW,同比增长140.5%。
从全年汽车产业配套氢燃料电池情况来看,主要呈现如下特点:氢燃料电池装车平均功率整体上升。从生产车型装机功率来看,2019年中国氢燃料电池客车平均装机功率为46kW,较2018年提升4kW;专用车装机功率为39kW,较2018年提升8kW。2019年上半年,企业装机功率集中在30-45kW之间,下半年企业装机功率多为45-60kW之间;生产车型中燃料电池系统配套企业数量增长11家。
图表 2016-2019年中国氢燃料电池装机量

数据来源:GGII
2020年上半年,中国氢燃料电池装机量为29.67MW(功率为工信部公布额定功率计),同比下降35.11%。整体而言,上半年中国氢燃料电池行业受疫情等外部因素影响,装机量整体有所下滑。
从2020年上半年汽车产业氢燃料电池配套情况来看,最大的变化是燃料电池装车平均功率整体有所提升。2020年上半年中国氢燃料电池额定装机功率集中在45-60kW,氢燃料电池汽车的平均额定装机功率为49.58kW,较2019年提升14.14kW。
中国氢燃料电池汽车产量
一、2019年
中投产业研究院发布的《2020-2024年中国燃料电池行业投资分析及前景预测报告》显示2019年全年中国共生产氢燃料电池汽车3018辆,同比增长86.41%。2019年12月份中国共生产燃料电池汽车1418辆,同比增长22.98%。中国氢燃料电池汽车在12月放量,主要是因为:氢燃料电池汽车在11月份及之前完成生产,12月份获得生产合格证;氢燃料电池汽车国补迟迟未出,企业为避免补贴政策在2020年出现大变化,集中于2019年年底完成当年燃料电池汽车生产计划;各地政府在2019年年底和2020年年初集中释放订单需求,各车企为保障订单供应而提前生产,集中于2019年年底完成订单交付。如佛山386辆燃料电池汽车采购项目,常熟20辆氢燃料电池汽车交付。
二、2020年
2020年1-6月,我国氢燃料电池汽车产量为582辆,较2019年同期的1408辆大幅减少58.7%;氢燃料电池装机29669.4kW,2019年同期则为45621.9kW,得益于单车带氢功率的增加,氢燃料电池装机量下滑相对小一些,同比下降35.0%。
新冠疫情的冲击是多方面的,对于整个新能源汽车产业冲击都非常明显,如2020年上半年我国纯电动汽车产量为30.1万辆,同比下降40.3%。值得注意的是,氢燃料电池汽车同期产量减少了58.7%,降幅要明显高于纯电动汽车,抗压能力稍弱,或许能反映出氢燃料电池汽车仍然不是车企当下关注的重点。
图表 2015-2020年中国氢燃料电池汽车产量规模

数据来源:GGII
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