尼日利亚今年将花费近40亿美元用于燃料补贴

为稳定国内汽油价格，尼日利亚将在2024 年拨款5.4万亿奈拉（37亿美元），比上一年增加 50%。

尼日利亚国内石油产量不足，主要依赖汽油进口，政府需要补贴汽油价格以稳定汽油价格稳定。

据媒体6月6日传阅的一份财政草案文件，该国计划额外借入 6.6 万亿奈拉来解决预算赤字问题，这让人们注意该国陷入困境的炼油业。

“加速稳定和发展计划”（ASAP）由财政部与私营部门领导人和经济学家合作制定，旨在应对近期刺激经济增长的改革所带来的挑战。

去年 5 月，尼日利亚总统博拉·蒂努布决定取消昂贵的汽油补贴，此举受到投资者的赞扬，但导致汽油价格上涨三倍，运输成本上升，通货膨胀上升，引起公众不满。尽管工会施加压力，蒂努布仍致力于这些改革。自去年 7 月以来，尽管货币两次贬值，但汽油价格一直保持不变。由于国有炼油厂产量低，尼日利亚继续依赖进口石油产品。

财政部在草案中表示：“按照目前的水平，预计到 2024 年底燃料补贴支出将达到 5.4 万亿奈拉，而 2023 年为 3.6 万亿奈拉，2022 年为 2.0 万亿奈拉。”

总统助理巴约·奥纳努加指出，蒂努布总统于周二收到了草案，并强调这是一份包含有关振兴尼日利亚经济的提案。

分析人士表示，如果总统批准该政策，他可能会发布行政命令来实施其建议。这些建议涵盖电力、石油和天然气、农业和医疗保健行业，并提供商业支持。尼日利亚经济一直低迷，年增长率约为 3%，远低于该国总统去年上任时设定的 6% 的增长目标。

政策草案建议政府在 2026 年 5 月前出售炼油厂股权，提高饮料消费税，并对一次性塑料和甜味饮料征税以增加收入。此外，政府还计划到 12 月将石油产量从目前的 140 万桶/日提高到约 200 万桶/日，以改善现金流并弥补收入缺口。