锂矿企业频频入股车企“背后”

锂资源龙头企业赣锋锂业宣布入股车企。

9月25日晚，赣锋锂业发布公告，公司或公司指定的第三方拟以现金人民币 10 亿元认购瑞驰电动新增的 1 亿元注册资本。本次增资完成后，公司或公司指定的第三方将合计持有瑞驰电动 33.33%股权。

这已经不是赣锋锂业第一次出手对车企进行投资。去年8月，赣锋锂业与广汽埃安签署《战略合作协议》。

根据协议内容，赣锋锂业将向广汽埃安提供兼具可靠性及性价比的原材料；广汽埃安除优先引入赣锋锂电新型电池方案外，赣锋锂业明确，其决定参与广汽埃安通过增资扩股方式引入战略投资者项目。

在去年11月，赣锋锂业方面还参与了东风汽车集团旗下新能源品牌岚图汽车的A轮融资。此外，赣锋锂业曾在调研活动中披露，公司目前合作的车企包括东风汽车、岚图、赛力斯等，还有部分车企因涉及商业条约限制，不便对外披露。

无独有偶，国内另一家锂资源巨头天齐锂业今年以来也在布局车企方面动态频频。

9月13日，天齐锂业公告称，与吉利控股签署战略合作协议，双方将多个领域展开深度合作。

同日，天齐锂业还与梅赛德斯-奔驰股份公司签署谅解备忘录，并同smart品牌全球公司签署股份认购协议。根据协议，天齐锂业将向smart投资1.5亿美元（约合10.73亿元人民币），双方将运用新能源产业链上下游信息优势充分发挥产业的协同效能。

作为国内锂资源巨头，赣锋锂业、天齐锂业过去对外投资十分频繁，但更多是“押注”在锂矿资源方面。近期来看，两家企业投资逐步向下游渗透，向整车企业投资布局加快。

锂矿企业迫切入股车企，与今年以来碳酸锂市场价格“跳水”分不开的。从去年11月电池级碳酸锂价格涨至60万元/吨，到如今电池级碳酸锂价格跌至20万元/吨以下，下游市场补货需求不振，多数仍处于谨慎采购状态，市场成交重心下移。

这也导致了锂矿厂商的业绩缩水。根据此前赣锋锂业、天齐锂业的半年度业绩公告，在上半年营业收入实现同比增长的同时，归属于上市公司股东的净利润分别同比下降19.35%、37.52%。

根据赣锋锂业、天齐锂业的解释，近年来中国市场主要锂化合物价格波动幅度较大，锂化工产品销售价格下降，导致锂化工产品毛利下降，这是导致上半年净利润大幅下降的主要原因之一。

相关业内人士表示，未来电池级碳酸锂价格或将稳定在10万元/吨左右。碳酸锂价格的进一步下跌必然对锂矿厂商的业绩表现不利，锂矿厂商谋求新的业务增长脚步加快，投资入局下游车企或成为其新的业绩增长点。

赣锋锂业表示，此番投资瑞驰电动旨在实现新能源产业链上下游的合作，有利于公司完善产业链布局，提高公司核心竞争力和盈利能力，符合公司上下游一体化的战略。

此外，赣锋锂业也在逐步加码电池端的布局，目前筹建规划多个锂电池项目，包括赣锋锂电年产6GWh新型锂电池生产项目（三期）、重庆赣锋年产20GWh新型锂电池研发及生产基地项目、东莞赣锋年产10GWh电池级储能总部项目、赣锋锂电年产10GWh电池生产项目（一期）以及赣锋锂电一期年产5GWh新能源锂电池电芯+Pack基地项目等。

9月5日，赣锋锂业发布新品“新锋”半固态电池，采用柔性固态电解质隔膜和超级半固态电芯，电池循环寿命达到3000+，同时采用超级纳米隔热材料以及超级导热界面，可实现10万公里无衰减。

根据半年报，赣锋锂业的电池业绩也有大幅增长。今年上半年，公司锂电池系列产品实现销售收入40.85亿元，同比增长117.31%，毛利率达19.41%，比上年同期增长4.14%。

至于业务占比99.99%为销售锂矿、锂化合物及衍生品的天齐锂业，在电池端也有所布局。2022年9月，天齐锂业发布公告，天齐锂业香港签署《基石投资协议》，拟使用自有资金不超过1亿美元（约合人民币约6.95亿元），作为基石投资者参与认购中创新航在联交所的首次公开发行股份。

今年3月，天齐锂业则在战略规划中表示，未来五年将在现有锂资源加工优势基础上，拓展下游产业链合作与衍生机遇，以电动汽车和储能应用为导向，全产业链渗透，并积极联动上下游。